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軌道壓板
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軌道壓板
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軌道壓板
詳細(xì)介紹
- 詳細(xì)描述
- 技術(shù)優(yōu)勢(shì)
- 運(yùn)行資料
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- 商品名稱: 軌道壓板
RailLok?壓板有焊接型和螺栓型兩類，可用于不同的固定方式。 產(chǎn)品已獲得發(fā)明專利( US8205803B2. EP2173947B1. CN101720371B )，其機(jī)械性能已通過實(shí)驗(yàn)室的測(cè)試和認(rèn)證，并運(yùn)用到了專業(yè)的軌道建設(shè)中。
RailLok™壓板有焊接型和螺栓型兩類，可用于不同的固定方式。
產(chǎn)品已獲得發(fā)明專利( US8205803B2. EP2173947B1. CN101720371B )，其機(jī)械性能已通過實(shí)驗(yàn)室的測(cè)試和認(rèn)證，并運(yùn)用到了專業(yè)的軌道建設(shè)中。
焊接式壓板、螺栓式壓板有不同的尺寸和抗側(cè)向力等級(jí)，以適應(yīng)不同的軌道外形和車輪載荷。如何選擇合適的壓板不僅取決于這些尺寸和機(jī)械方面的考慮，而且還取決于安裝方面的要求。因此，我們建議您將需求及時(shí)反饋給我們，由我們給您提供更佳的選擇與方案。
焊接式壓板由兩部分組成，即用于焊接的下壓板和可調(diào)節(jié)部分的上壓板。下壓板被焊接在鋼板上，上壓板則通過緊固螺栓固定在下壓板。 壓板的自鎖楔形設(shè)計(jì)使壓板系統(tǒng)的螺栓始終處于鎖緊狀態(tài)。壓板可做側(cè)向調(diào)整，安裝到位后可產(chǎn)生自鎖功能，也可在其整個(gè)使用期中進(jìn)一步校正軌道精度。上壓板通過橡膠鼻子作用一個(gè)向下的彈性力固定鋼軌，橡膠鼻子是合成橡膠在高溫硫化過程中同時(shí)施以高壓壓合在上壓板上。全新的“雙楔面結(jié)構(gòu)”可以提供簡(jiǎn)單快捷的安裝。同時(shí)，T型螺栓允許使用電動(dòng)或啟動(dòng)扳手，提高了安裝效率。側(cè)向調(diào)整范圍為8-20mm，最大抗側(cè)向力為65KN-300KN。
焊接型常用型號(hào)有GANTREX-W10T，GANTREX-W15T，GANTREX-W20T，GANTREX-W25T,GANTREX-W30T。
關(guān)鍵詞:- 軌道壓板
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技術(shù)優(yōu)勢(shì)：
1、體積小。
2、超大抗側(cè)向力，可緊固超重載荷（大于100噸）和連續(xù)作業(yè)的起重機(jī)軌道。
3、壓板和軌道主動(dòng)接觸的專利功能，壓縮安裝時(shí)間。
4、可調(diào)節(jié)，具有極大的安全性。
GANTREX-W10T
GANTREX-W15T
GANTREX-W20T
GANTREX-W25T
GANTREX-W30T
二、RailLok™螺栓式壓板由兩個(gè)相互作用的元件組成，可以方便地對(duì)軌道進(jìn)行橫向調(diào)整。 壓板通過協(xié)調(diào)穿過鋼梁上的孔的螺栓共同固定軌道。
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運(yùn)行資料
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可調(diào)式基座
GANTREX根據(jù)二十多年經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)造性的提出了非連續(xù)可調(diào)式基座方案，大大降低了前期對(duì)軌道基礎(chǔ)的建設(shè)成本，也降低了后期對(duì)軌道維護(hù)成本。
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軌道膠墊板
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